2002年3月12,13日 2メーカー合同テスト!




<ヤマハ、スズキ美祢合同テスト>
 3/12・13は美祢サーキットで2メーカー合同テストがありました。 なんといってもスズキのMOTO−GPマシンXRE0(エックスアールイーゼロ) のテスト走行が眼目でした。タイム的には下記のとおりですが、音が悪い。というか、 4stエンジンのイメージではなく、直管のロータリーエンジンを連想させました。 確かに直線の速さは大迫力でしたが。同車のスタッフは皆、耳栓を装備していたのは F1っぽいんですが、要はうるさいんです。四輪ってフォーミュラ以外はイイ音とは 感じないですよね。他メーカーの4stマシンが楽しみです。
 GP250ではお馴染み宮崎選手も参加してましたので、また色々とマル秘話?を聞 いてきました。うう、鈴鹿GPが楽しみです。 GP250の他のヤマハ有力ライダーは大崎選手、小山選手、昨年最終戦で優勝した 横江選手もいました。また大崎選手が予選ギリギリ狙い?の我々の事を考えずに(全日本はポールの110%規定)無茶苦茶なトップタイムを出してましたが、困ったも んです?
 ST600はすべてR6ですが、タイムの伸び悩みは美祢とダンロップSPタイヤの 相性にあると思いますね。全日本では28秒は切って来るのでは?

<総合結果>タイム順
1  ・芹沢 ヨシムラ GSXR1000 1'24.684
2  ・加賀山 スズキ XRE0 1'24.873
3  ・渡辺 スズキ SB 1'24.985
4  ・北川 ケンツ GSXR1000 1'25.064
5  ・吉川 ヤマハ R7 1'25.432
6  ・秋吉 スズキ XRE0 1'25.432
7  ・辻村 ヤマハ R7 1'25.604
8  ・大崎 ヤマハ TZ250 1'26.740
9  ・渡辺 スズキ SB 1'26.854
10  ・嘉陽 ヤマハ TZ250 1'26.958
11  ・横江 1'27.131
12  ・小山 1'27.283
13  ・宮崎 1'28.258
14  ・畠山 1'28.748
15  ・高橋 ヤマハ R6 1'30.923
16  ・八木 1'31.234
17  ・手島 1'31.424
18  ・小林 1'32.283
19  ・奥田 1'34.490



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